Cărucioare pentru gemeni: o revizuire a celor mai bune modele și sfaturi despre alegere

Când un copil apare în familie, nu este doar o mare bucurie pentru părinții tineri, ci și o mulțime de noi necazuri. Dacă doi copii se nasc dintr-o dată, atunci eforturile vor trebui făcute mult mai mult. În acest caz, toate trucurile care îi vor ajuta pe unul dintre părinți să facă față simultan ambilor copii vor fi foarte folositoare, pentru că trebuie să lucrăm pentru a asigura bunăstarea financiară a familiei extinse. Cărucior pentru gemeni - doar achiziția, fără de care într-o astfel de situație nu se poate face.

Un cărucior pentru gemeni este un concept destul de liber, dar în orice caz, acesta oferă principalul lucru necesar pentru părinții a doi copii mici. Există simultan două locuri pentru copii cu un șasiu comun, care vă permite să le plasați cu un confort adecvat în timpul unei plimbări și, în unele cazuri, acasă, folosind un cărucior în loc de o pătuț.

În același timp, sute de companii din întreaga lume au fost implicate în chestiunea transportului copiilor cu două locuri, după ce au petrecut acest deceniu, astfel încât diferențele sunt observate nu numai între modele individuale, ci și între specii, care vor fi discutate mai detaliat mai târziu.

Indiferent de tipul specific de construcție din cărucioare pentru gemeni, puteți evidenția atât avantajele, cât și dezavantajele. Astfel de produse ar trebui comparate cu două scaune cu rotile unice, care, probabil, sunt singurele care concurează în această situație. Dacă vorbim despre avantajele cărucioarelor comune pentru gemenii nou-născuți comparativ cu două modele unice, atunci trebuie evidențiate următoarele puncte:

• o căruță dublă, ca o singură căruță, trebuie să fie administrată de o singură persoană, pentru că o mamă poate merge cu ușurință pe doi copii simultan, lăsând pe nimeni nesupravegheată în timp ce tatăl câștigă bani;
• producția unui cărucior dublu consumă mai puțin material și efort și, prin urmare, costă mult mai puțin decât două - de multe ori prețurile unui cărucior gemene sunt aproximativ comparabile cu cele pentru un singur transport;

• datorită faptului că cele două locuri păreau să se "îmbrățișeze" între ele, dubla cărucior pentru gemeni ocupă mult mai puțin spațiu atunci când este depozitat într-un apartament și dacă este disponibilă plierea, transportul în mașină este de asemenea mult mai ușor decât două modele pentru fiecare copil;
• dacă în procesul de mers pe jos copiii, mama dorește să meargă la supermarket, nu trebuie să-și facă griji cu privire la cum să poarte o pungă cu produsele achiziționate - în rama mare a căruciorului dublu lăsând de obicei un loc special pentru lucrurile necesare;
• Unii părinți transformă două cărucioare individuale într-un singur întreg, folosind elemente speciale de fixare din metal sau plastic, dar din acest motiv construcția rezultată pierde în manevrabilitate și adaugă greutate și, prin urmare, mult inferioară modelului obișnuit pentru doi.

Cu toate acestea, unii părinți care aleg două cărucioare unice în loc de unul mare, în unele cazuri, sunt ghidate de o logică complet logică. Un cărucior mare pentru gemeni cântărește în mod corespunzător - de regulă, greutatea structurii în sine nu este mai mică de 8 kg, și de fapt, gemenii pot dubla cu ușurință această cifră.Adăugați la aceasta trivia sau cumpărăturile necesare, iar plimbarea va fi o provocare pentru o singură persoană și mergeți sus pe scări va fi o muncă copleșitoare.

Un om ar putea face față unei astfel de sarcini, dar femeile trebuie de obicei să se plimbe cu copii, iar dacă există un asistent credincios în forma unei bunici, atunci va fi mult mai ușor să mergem cu două scaune cu rotile separate.

Două cărucioare de unică folosesc aproape întotdeauna costul bugetului familiei mai mult de un dublu, dar această afirmație este adevărată numai dacă este un produs nou. În acest caz, un singur model poate fi deja disponibil în familie - ar putea rămâne de la copilul anterior, ar putea fi primit ca cadou sau cumpărat pentru o sumă simbolică.

Cumpărarea unui alt single va fi oarecum mai ușoară decât cumpărarea unui dublu, în special pentru localitățile mici și îndepărtate, unde alegerea produselor industriale nu este impresionantă.

Alegerea unui transport dublu pentru copii este, de asemenea, necesar să se concentreze asupra modului în care aceștia vor fi localizați într-un scaun cu rotile relativ unul la celălalt. Există de fapt mai multe opțiuni decât o persoană neștiută ar fi crezut:

• Alături. Una din soluțiile cele mai evidente este că se caracterizează prin creșterea stabilității, deoarece este destul de dificil să se lovească o structură largă, iar copiii nu intervin foarte mult unul de celălalt.
• Una după alta. O soluție bună într-o situație în care criteriul principal pentru selecție este trecerea prin ușile înguste, dar din acest motiv se pierde stabilitatea căruciorului și unul dintre copii poate lovi cu capul celuilalt prin perete. În cele două cazuri descrise mai sus, ambii copii se întorc în aceeași direcție.

• Față în față copiii sunt pusi în carucioare astfel încât, privindu-se unii pe alții, ei vor dezvolta mai repede o înțelegere a legăturilor lor, a comuniunii cu fiecare alta. În plus, în această poziție, nu se pot răni unul pe celălalt.
• Înapoi în spate - Un aranjament destul de rar, care este conceput pentru a minimiza influența copiilor unul asupra celuilalt.

Nu mai vorbim de transformatoare - cărucioarele de acest tip permit, de obicei, părinților să schimbe aranjamentul copiilor în funcție de situația necesară în momentul respectiv.

În plus față de plasarea copiilor în relație unul cu altul, cărucioarele pentru gemeni sunt clasificate prin numeroase alte caracteristici. Dacă clasificăm transportul copiilor pentru comparație, atunci merită să începem cu ceea ce sa menționat deja - din locația copiilor.

Cărucioarele, unde copiii stau alături, sunt de obicei denumite "bastoane" pentru confort.Un astfel de cărucior este foarte bun, cu manevrabilitate și stabilitate ridicată, scaunele din acesta sunt, de obicei, destul de spațioase, cu toate acestea, lățimea considerabilă a structurii împiedică foarte mult în cazul unei îngustări a căii. În același timp, "trestia" se formează într-o singură mișcare, datorită căreia este convenabil să se stocheze și să se transporte într-o mașină privată, iar dacă copiii stau și stau pentru o vreme, se poate face și într-un lift.

Cărucioarele, în care copiii se află unul după celălalt, indiferent de modul în care sunt transformați de către persoană, se numesc "trenul". Acest tip de transport pentru copii în țara noastră este mult mai puțin popular - este foarte problematic să-l așezați într-un lift și este doar incomod să mergeți pe scări cu un astfel de design.

Lățimea mică a ampatamentului poate fi, de asemenea, periculoasă dacă copiii cred că leagă structura dintr-o parte în alta, dar acest cărucior va trece practic la orice ușă, deoarece nu este mai lat decât un singur scaun obișnuit.

Un transformator, după cum sugerează și numele său, trebuie să combine calități din mai multe modele diferite și, în acest caz, să fie, în același timp, atât un "trestie", cât și un "tren". Astfel de modele universale sunt solicitate datorită faptului că acestea combină toate avantajele celor două tipuri de scaune rulante descrise mai sus, dar, din nefericire, nu a făcut-o fără dezavantaje.

De regulă, transformatoarele sunt caracterizate de greutate crescută, în plus, diferite mecanisme de rotire, spre deosebire de cele fixe, tind să se uzeze rapid.

Un alt criteriu prin care orice tip de cărucior este clasificat și nu doar dublu este scopul său principal.

Leaganul este un pat mic pentru copil, deci poate fi folosit literalmente de la naștere. Unii părinți chiar decid să folosească un leagăn dublu în loc de un leagăn staționar, dar oportunitatea acestei decizii nu este atât de evidentă - de obicei, nu există prea mult spațiu în cărucior și, pe măsură ce cresc copiii, se aglomerează acolo.

Leaganul pentru doi nu arată ca o alternativă pentru primele luni de viață, dar în viitor este destul de repede abandonat - este greoi, greu, dar încă aproape. În același timp, o astfel de construcție poate fi împărțită în două părți separate pentru fiecare copil sau, în cazul unor "stufi", oferă un pat comun.

Căruciorul, așa cum sugerează și numele său, este destinat exclusiv mersului pe jos. Copiii pentru care se achiziționează un astfel de model trebuie să aibă o vârstă de cel puțin șase luni pentru a putea sta pe cont propriu, deoarece scaunele din aceste vehicule sunt exclusiv sedentare. Chiar și în forma neîncastrată, un astfel de cărucior ocupă mult mai puțin spațiu decât un leagăn, dar cerințele de durabilitate pentru el cresc - copiii au crescut.

Modelele universale 2 în 1 sunt de obicei concepute astfel încât părinții să poată transforma leagănul original într-un cărucior în timp. Pentru a face acest lucru, producătorii produc locuri individuale, vândute atât cu șasiu, cât și fără el. Unele companii lăsă posibilitatea de a instala un scaun de mașină în locul unui leagăn sau scaun standard, alese de părinți la discreția lor - acest lucru poate fi convenabil dacă familia are deja una.

Cărucioarele dublate sunt în mod tradițional considerate transport pentru gemeni, dar părinții doresc uneori un cărucior comun pentru copii de diferite vârste. Acest lucru este foarte important, de exemplu, în cazul în care diferența dintre doi copii este de aproximativ un an - se dovedește că bătrânul nu este încă gata să părăsească căruța, iar cel mai tânăr este deja necesar.

Unii producători au considerat că nu este înțelept să lăsăm clienții potențiali singuri cu o asemenea nefericire și, prin urmare, să oferim cărucioare speciale cu un leagăn pentru copilul mai mic și un loc pentru cei mai în vârstă. Un loc pentru un copil mai în vârstă poate avea configurații diferite, câteodată chiar neașteptate - de exemplu, nu poate fi chiar așezat, dar în picioare, deși diferența de vârstă nu ar trebui să fie un an, dar cel puțin trei.

Cel mai adesea, modelele pentru doi copii de diferite vârste se fac sub forma unui "tren", unde ambii copii se află cu spatele la părintele norocos, în timp ce cel mai mare este situat sub și în spatele leagănei celui mai tânăr. În unele cazuri, locurile sunt situate unul față de celălalt - în acest caz, unul dintre ele este situat în mod necesar deasupra.

Mulți producători înțeleg că un copil îmbrăcat în timpul iernii nu este același ca și același copil într-o formă goală, pentru că un loc care era chiar prea spațios vara poate deveni dintr-o dată îngrozit îngrozitor și inconfortabil în timpul iernii. Ca rezultat, multe modele de cărucioare pentru copii sugerează pereți destul de fiabili din țesături groase care protejează nu numai ploaia sau lumina puternică a soarelui, ci și dezastrele meteorologice. Transportul copiilor, respectiv, este, de asemenea, clasificat prin orientare sezonieră.

Pânza de iarnă presupune o încălzire radicală a pereților, iar rama țesută practic nu asigură nicio fisură. Acest lucru nu înseamnă că copiii care călătoresc într-un astfel de scaun cu rotile nu pot fi purtați deloc, dar dimensiunea lor nu se va dubla doar datorită îmbrăcămintei de iarnă, pentru că odată ce locul ales, care se potrivește, va rămâne adecvat pentru o perioadă lungă de timp.

Sunt prezentate cerințe complet diferite pentru transportul de vară. În vara, când există o căldură extenuantă, copilul va putea să doarmă confortabil numai dacă există o circulație normală a aerului și ar fi greșit să ieșim la plimbare cu el dacă interiorul căruciorului este încă înfundat.

Cu toate acestea, ambele tipuri de transport descrise mai sus sunt destul de rare, în timp ce căruciorul demi-sezon este câștigătorul prezis în această categorie - majoritatea modelelor produse astăzi aparțin acestui tip.

Producătorul completează un astfel de produs cu numeroase bonusuri sub forma unei pături speciale pentru picioare, capace încălzite, pereți groși, dar toate acestea pot fi fixate și ușor de îndepărtat. Această soluție este ușor de previzibil și populară dintr-un alt motiv - părțile îndepărtate din țesătură pot fi ușor spălate și curățate, menținând igiena locurilor pentru copii.

O soluție oarecum neobișnuită și totuși foarte puțin comună este un transformator unic care poate transforma un cărucior obișnuit de copil într-o simbioză a unei biciclete și, de fapt, o căruță. Când se îndoaie, această soluție arată ca un leagăn obișnuit și poate să se rostogolească cu un mâner obișnuit, dar în procesul de desfășurare a scaunului, mama se scoate de sub scaunele pentru copii, iar leagănul se transformă brusc în locuri tipice de ședere ale căruciorului. Acest design rezolvă simultan câteva probleme comune:

• picioarele omului sunt mult mai puternice decât mâinile, astfel încât va fi mult mai ușor să se facă față cu căruciorul;
• mamele care se bucurau foarte mult de biciclete înainte de naștere și acum nu au timp pentru hobby-urile lor, să nu aștepte ca copiii să crească și să meargă cu bicicleta cu ei chiar acum;

• ușurința ușoară de mișcare vă permite să vă deplasați pe distanțe considerabile, făcând un astfel de scaun cu rotile la distanțe de câțiva kilometri să poată fi considerat un vehicul cu drepturi depline, înlocuind automobilul - să călătorească pentru ao vizita pe bunica, acesta din urmă nu mai este necesar;
• datorită aceleiași ușurințe de mișcare și deplasare a greutății principale de la mână la picior, mamele nu mai trebuie să aleagă, să se plimbe pe copii sau să meargă la magazin pentru cumpărături - poate combina aceste două clase;
• dacă este necesar, o astfel de bicicletă neobișnuită se îndoaie până la punctul în care poate fi împins în trunchiul unei mașini - în acest caz, plimbarea va fi și mai interesantă;
• copiii în vârstă de adolescenți ar putea plăcea faptul că "în modul de bicicletă", un astfel de scaun cu rotile se mișcă mult mai repede decât cel obișnuit.

Desigur, idealizarea unui astfel de model nu merită, de asemenea. În primul rând, nu este atât de ușor să o cumperi - chiar și opțiunile cu un singur loc nu sunt găsite atât de des, iar modelul pentru gemeni este cea mai mare raritate. În al doilea rând, creatorii nu au adăugat nimic la design, cu excepția scaunului pentru biciclete, totuși, aceasta adaugă greutate, care a priori nu poate fi foarte mică pentru un cărucior dublu. În al treilea rând, precum și orice alt transformator, scaunul rulant pentru biciclete este supus la uzura sporită a arcurilor și a altor mecanisme de pliere.

Nu există dimensiuni standard ambigue pentru cărucioarele pentru copii dublu, cum ar fi ușile sau ascensoarele, fiecare producător fiind respins de propriile considerații dictate de gândurile privind confortul fiecărui copil sau, pe cât posibil, de salvare. Din acest motiv, fiecare cărucior este un compromis sigur între confortul unui copil care se află în leagăn și comoditatea părinților care au nevoie să călătorească cu astfel de transport în orice orificiu, precum și să păstreze căruciorul undeva și să o transporte într-un fel pliat.

De regulă, părinții sunt mai interesați de modele înguste și compacte, de aceea vom începe cu ele. Lățimea ampatamentului și, în același timp, întregul cărucior, poate fi chiar destul de modest de 55 cm, dar numai cu condiția ca acesta să fie un "tren mic", în timp ce plasarea copiilor una lângă alta presupune o lățime de cel puțin 75-80 cm.

Lungimea, desigur, este invers proporțională - de la un modest 60-65 cm în unele "bastoane" de mers pe jos la un impresionant 170 cm în "trenuri" cu două leagăne. Înălțimea, de regulă, nu depinde în mod direct de tipul de cărucior și este de aproximativ 90-110 cm.

Multe mame sunt, de asemenea, îngrijorate de problemele legate de greutatea structurii, deoarece va trebui să fie transportată în sus și în jos pe scări. Trebuie remarcat faptul că există și modele foarte ușoare care nu ajung nici măcar la 10 kg, dar rămâne întrebarea cu privire la puterea și fiabilitatea unui astfel de scaun cu rotile. La polul opus se află cărucioarele grele duble, greutatea cărora în cel mai rău caz poate ajunge la aproape 20 kg chiar și fără copii.

Evaluarea celor mai bune scaune cu rotile este un lucru extrem de controversat, deoarece noile modele care apar în mod constant fac schimbări în preferințele consumatorilor, iar fiecare cumpărător va avea cu siguranță propriile criterii de selecție, depășind toate avantajele celor mai populare modele. Cu toate acestea, mulți consumatori de astăzi preferă să nu studieze în detaliu întreaga gamă de produse disponibile, ci pur și simplu să aibă încredere în ceea ce a fost testat și apreciat de ceilalți părinți.

Din acest motiv, merită luate în considerare câteva din cele mai populare și căutate bebeluși pentru gemeni din primăvara-vara anului 2018. Pentru cei care doresc să exploreze întreaga gamă, o astfel de descriere poate fi un excelent început și ghid.

"Cybex Twinyx" este un produs, deși nu este ieftin (aproximativ 30 de mii de ruble), dar este popular. Acest model este o "trestie" de mers pe jos, caracterizată prin faptul că este complet izolată de fiecare reglare a condițiilor pentru fiecare loc. Gemenii nu trebuie să fie identici în natură, opiniile lor pot fi diferite, astfel încât bara de protecție, capota și partea din spate a fiecăruia pot fi ajustate separat.

Producătorul însuși susține că produsul său poate fi utilizat până la vârsta de cinci ani și, deși nu este foarte clar de ce acest lucru poate fi necesar, cazul poate rezista la o încărcătură totală de până la 35 kg. Scaunul rulant în sine este foarte luminos și compact și, prin urmare, este într-o cerere stabilă printre acei părinți care pur și simplu nu mai pot sta mult timp.

"Babycare Tandem" este considerată una dintre cele mai bune soluții pentru acei părinți care au noroc că au aceeași vârstă. Scaunele sunt situate aici "tren" unul după altul, iar spatele, deși mai spațios, se potrivesc mai bine celui mai mic copil - poate fi ajustat în poziția aproape orizontală a spătarului. Consumatorii preferă acest model pentru manevrabilitatea sa ridicată - aproape toți comentatorii o indică. Luați în considerare coșul de cumpărături mare pentru diferite lucruri mici sau achiziții foarte potrivite.

Cu toate acestea, criticii sunt de asemenea suficienți - de exemplu, mulți nu-i plac materialul și modul în care este proiectat scaunul rulant (pentru a proteja împotriva soarelui, trebuie să cumpărați huse de protecție, punctele superioare de fixare ale centurilor sunt prea mici) și nemulțumirile consumatorilor determină o pondere semnificativă. Cu toate acestea, toate acestea nu împiedică călătoria în cărucior, deși este din ce în ce mai dificil să o găsiți în ultima vreme în magazine.

"Bumbleride Indie Twin" este una dintre cele mai bune modele de cărucioare de tip 2 în 1. În aproape toate fotografiile, se pare că este o "trestie" obișnuită de mers pe jos, dar kitul este dotat cu două suporturi independente de încălzire care pot fi utilizate complet separate, pentru care sunt echipate cu mânere speciale. pe tip de pungă. Versatilitatea modelului este extinsă și datorită faptului că, în locul modulelor standard de mers pe jos sau a leagănului, puteți instala scaune auto de la producătorii de terțe părți, printre care Graco, Chicco și Peg Perego.

Atingerea finală, în plus față de imaginea idealistă, este capacitatea de a combina diferite tipuri de module pe același șasiu, completând leagănul cu un modul de mers pe jos sau cu scaunul pentru mașină dacă diferența de vârstă între doi copii este de un an sau mai mult. Singurul, dar un dezavantaj serios al unui astfel de produs poate fi numit costul său exorbitant, care poate ajunge la 100 mii de ruble.

"ABC Design Zoom" este un concept german de confort pentru copii și părinții lor, produs sub forma unui "tren" de agrement. Este dificil să numiți acest cărucior un transformator, prin urmare o soluție care vă permite să transformați blocurile de mers pe jos în voia voastră este oarecum neobișnuită - copiii pot să stea fie în fața unul altuia, fie unul după altul chiar cu fața la mama, chiar și cu spatele lor.

Acest cărucior nu oferă niciun fel de facilități extraordinare, în plus față de un coș spațios pentru lucruri, totuși, recenziile consumatorilor arată ambiguu: modelul este apreciat pentru practică, precum și pentru combinația perfectă a prețului și a calității.

Comentariile susțin că modelul se confruntă cu încredere cu o jumătate până la doi ani de funcționare și după aceea poate fi vândut cu ușurință, deoarece nu pare uzat. Designul este dezasamblat cu ușurință la o dimensiune compactă și este de asemenea ușor de asamblat și este ușor să se spală componentele țesăturii în timp ce sunt îndepărtate. Singurul dezavantaj semnificativ este probabil greutatea care depășește 18 kg.

"Phil și Teds Sport" pot fi considerate un fel de revoluție în lumea cărucioarelor, deoarece locurile pentru copii de aici sunt aranjate una după alta mai degrabă arbitrar, însă este foarte asemănătoare cu faptul că producătorul a încercat să le plaseze pe două niveluri, unul sub celălalt.

Datorită unei astfel de soluții neobișnuite, două obiective sunt atinse simultan - în primul rând, lungimea și lățimea modelului rămân destul de compacte, ceea ce este complet atipic pentru "tren" și, în al doilea rând, datorită greutății concentrate la un moment dat, este mult mai ușor să se rostogolească structura decât multe analogi.Hota aici este, de asemenea, semnificativ mai mare decât cea a altor scaune cu rotile, astfel încât copiii înalți vor fi foarte confortabil de mers pe jos.

Producătorul înțelege natura atipică a ideii sale, pe care cineva ar putea să nu o iubească, deoarece permite transformarea prin instalarea unor blocuri standard de agrement pentru terțe părți. Compania estimează descendenții săi la aproximativ 50-52 mii de ruble.

"McCan M-11" poate fi numit un fel de analog al modelului anterior, numai aici totul este mult simplificat, iar prețul, respectiv, redus. Desigur, scaunul din față pare a fi destul de ciudat - este prea departe și, prin urmare, în absența unui al doilea copil, poate depăși întreaga structură, bătând-o.

Restul criticii semnificative nu se observă - utilizatorii scriu că este un cărucior confortabil și ușor pentru mers, ceea ce este în concordanță cu prețul său la nivelul de 15 mii de ruble.

După ce au citit dimensiunea impresionantă a recomandărilor privind modul de alegere a căruciorului potrivit, părinții se pierd de multe ori și uită toate informațiile utile sau se concentrează doar pe caracteristicile globale, uitând de detalii importante. Acestea din urmă ar trebui să fie separate separat, astfel încât un model aparent bun nu ar fi o pierdere de bani.

Chiar dacă copiii se așează unul lângă celălalt într-un cărucior, fiecare scaun trebuie reglat separat - acest lucru se aplică și pentru viziere și spătar de protecție. Acest lucru va ajuta la crearea condițiilor ideale pentru fiecare copil, deoarece chiar și gusturile gemeni pot diferi.

Rama ușoară - un plus absolut pentru cărucior, dar trebuie să înțelegeți ce face această ușurință. Doi copii oferă o încărcătură semnificativă pe șasiu, deoarece este inacceptabil să alegeți un model cu un cadru de material, chiar dacă este ușor, dar nu foarte durabil.

Amortizarea este obligatorie nu numai pentru autovehiculele adulte, ci și pentru copii - în unele regiuni ale drumurilor noastre de țară sunt de așa natură încât scuturarea nu poate fi atenuată, iar gropile pot împiedica copiii să doarmă în pace. Un prim resort sigur pe cărucior nu este întotdeauna stabilit, dar roțile din cauciuc gonflabile sunt mari, spre deosebire de plastic, vor fi o alegere excelentă nu numai pentru drumuri, ci și pentru treptele scării.

Părinții care trăiesc într-o casă obișnuită de construcții sovietice ar trebui să aibă grijă să aleagă un design compact. Este de dorit ca căruciorul să poată fi pliat în orice moment cu eliberarea unei cantități semnificative de spațiu liber, la urma urmei, în apartamente apropiate, poate ocupa un sfert din cameră, care poate fi singurul.

În ultimii ani, popularitatea modelelor cu o singură mână a crescut foarte mult, iar acest lucru nu este deloc un slogan publicitar - un astfel de design este într-adevăr compact, cu o mișcare care este foarte convenabilă atunci când călătoriți pe un ascensor.

În "locomotive", în care copiii se află strict unul după altul, copiii nu adesea dorm în același timp, dar în schimb. Spatele, pe care îl vede doar capota din față, devine repede plictisitor, așa că adormeste repede în timp ce partea frontală se uită la vederile din jur. Până când fața este deja obosită și dorește să doarmă, spatele are doar timp să doarmă.

"Locomotivele" cu două leagăne separate se dovedesc, de obicei, că nu sunt foarte confortabile pentru copii - cu adevărat lipsite de lungime.

Mulți părinți lipsiți de experiență percep "vizionarea ferestrelor" în hote ca un bonus pentru copii, dar, de fapt, acesta este un bonus special pentru părinții care au posibilitatea de a monitoriza mai bine starea copiilor.Dacă bebelușii din leagăne se află cu spatele părinților lor, atunci astfel de ferestre sunt foarte de dorit dacă nu sunt imprimați cu fețele lor.

Patrule cărucioare cu două leagăne separate sunt bune dacă cel puțin unul dintre copii este destul de activ și ritmurile de somn și veghe la copii nu coincid. Prezența propriului "teritoriu" permite fiecărui copil individual să se angajeze în orice activitate interesantă acolo, fără a-și deranja în mod special pe tovarășul său - se va trezi cu excepția cazului în care primul copil a izbucnit literal în lacrimi.

Gemenii sunt un fenomen relativ rar, iar cărucioarele speciale pentru doi copii ocupă o mulțime de spațiu și pot sta pe fereastra de afișare prea mult timp înainte de cumpărare, prin urmare, în multe magazine, astfel de modele inițial nu există deloc. Puteți să le comandați în orice moment, dar atunci trebuie să așteptați livrarea comenzii, deci este mai bine să o faceți în avans.

O examinare comparativă a cărucioarelor pentru gemeni, vedeți următorul videoclip.