Scaun auto pentru copii de la 15 la 36 kg: caracteristici și sfaturi pentru alegere

Un scaun de mașină este adesea perceput ca un atribut indispensabil pentru transportul unui copil sub trei ani, însă producătorii de astfel de produse insistă că siguranța transportului complet poate fi asigurată numai dacă copilul conduce un loc special de până la 12 ani. Mulți părinți ignoră această recomandare, dar totul indică faptul că o fac în deșert.

Majoritatea părinților consideră că, la o vârstă relativ conștientă, copilul poate fi așezat deja pe un scaun separat pentru adulți, purtând o centură de siguranță pentru mașină convențională. Într-un vârf, ridicați-l și transportați-l. Firește, ambele opțiuni sunt inacceptabile din punctul de vedere al siguranței într-o situație de urgență. Când un copil este ținut în mâinile unui adult, în cazul frânării bruște sau mai ales a unui impact frontal, el nu este protejat de a fi aruncat înainte.

O centură standard de siguranță oferă, de asemenea, garanții foarte dubioase, deoarece este concepută pentru un adult și nu întotdeauna se strânge la etanșeitatea necesară și este prea mare, astfel încât în ​​loc de piept se poate închide gâtul, cu consecințe grave. De aceea, soluția ideală este un scaun auto proiectat pentru vârsta potrivită.

Scaunele pentru copiii de vârstă preșcolară și copiii adolescenți nu sunt la fel de obișnuite, dar există - aceste modele se încadrează în categoria 2/3. Acest grup de scaune auto face anumite cerințe pentru pasagerii săi, de exemplu, greutatea unui copil de la 15 la 36 kg și o înălțime de cel puțin 95 centimetri. În ceea ce privește indicatorul de creștere superioară, variază în funcție de model - poate fi de 145 și 160 centimetri. În același timp, parametrii de așezare pot diferi semnificativ, deci este recomandabil să încercați scaunul înainte de a efectua o achiziție.

Conceptul de 2/3 este implementat într-un mod foarte simplu - de fapt, producătorii oferă două scaune, unul în celălalt. Baza este o masă mai mare 3, care are toată rigiditatea necesară și asigură cea mai mare parte a protecției necesare. Scaunul categoriei 2, în acest caz, este reprezentat de o suprapunere relativ subțire, care este instalată pe partea superioară a scaunului 3 și asigură o "îmbrățișare" mai apropiată de copil, pentru care este prea devreme să se utilizeze categoria 3.

Pe măsură ce copilul crește, o astfel de suprapunere este pur și simplu îndepărtată și un scaun obișnuit pentru a treia grupă de vârstă rămâne din transformator. În mod natural, căptușeala moale a celei de-a doua categorii este mai ieftină pentru părinți decât un scaun complet din același grup - datorită acestui fapt se obțin economii.

Deoarece viața copiilor depinde de eficacitatea scaunului auto, înainte de a intra pe piață, producătorii de frunte efectuează așa-numitele teste de impact atunci când se creează o situație de urgență în condiții de laborator. De obicei, o mașină fără control este trimisă la o barieră din beton la viteză mare pentru a vedea cum se va termina. Desigur, în loc de copil, un manechin este pus într-un scaun de mașină, dar în funcție de starea sa după o coliziune, se judecă cât de eficient este modelul în cauză.

Se pare că un scaun de mașină pentru copii nu este structura cea mai complexă pentru a-și asuma diversitatea speciilor. Cu toate acestea, clasificarea se evidențiază chiar și pentru grupul de scaune pentru copii 2/3. În primul rând, trebuie remarcat faptul că scaunele pentru copii sunt cel mai adesea produse exact în formatul 2/3, însă, în mod excepțional, se întâlnesc separat și pur și simplu 2 și doar 3. Diferența principală este că 2 sunt preșcolari condiționali și 3 sunt copii vârsta școlară mai mică decât adolescenții.

Majoritatea producătorilor înțeleg că orice familie va prefera un scaun durabil, astfel încât să producă exact 2/3, a căror durată de viață poate ajunge la nouă ani.

Având în vedere că drumul poate fi pe distanțe lungi, iar un copil cu vârsta de 3 ani poate dori să doarmă în orice moment, scaunele auto cu o poziție de dormit au un succes deosebit. Pentru astfel de produse tradiționale este capacitatea de a regla înălțimea și înclinarea tetierei, dar dacă doriți ca copilul să doarmă, cele mai bune modele oferă posibilitatea de înclinare a spătarului. Scaunul, în același timp, merge puțin înainte, dar este fixat în mod fiabil cu centurile de siguranță auto.

În mod separat, trebuie spus despre așa-numitele boosters - acestea sunt scaune auto care nu presupun prezența unui spătar. Acestea sunt necesare pentru acei copii care, datorită vârstei și dimensiunii lor, nu sunt atât de ușor de plasat într-un scaun pentru copii, dar încă nu sunt pe deplin capabili să folosească centurile de siguranță pentru adulți. Realizând că o astfel de stare este aproape întotdeauna temporară și imprevizibilă, producătorii fac de obicei scaune din grupul 2/3 astfel încât, dacă este necesar, spătarul să poată fi îndepărtat cu totul, transformând designul într-un rapel.

Un scaun pentru copii este exact produsul în care cea mai înaltă calitate este vitală, dar revizuirile arată că, ca și în orice altă industrie, există cele mai bune modele și orice altceva. Unii producători sunt dispuși să reducă oarecum performanța de siguranță, astfel încât produsul final să fie mai ieftin și mai accesibil pentru cumpărător. Unele companii fac totul pentru a proteja împotriva impactului, dar din cauza acestei comodități suferă. Unele companii reușesc să combine funcționalitatea și designul elegant în produsele lor. Și pentru unele mărci, toți acești indicatori sunt relativ echilibrați.

Apropo, din acest motiv, este destul de dificil să numiți scaunul auto ideal, deoarece fiecare consumator poate avea cereri speciale. Bineînțeles, principalul criteriu este siguranța, dar dacă copilul este incomod și plânge constant - va distrage conducătorul auto, provocând din nou o situație de urgență. Cineva are un copil prea scurt pentru un model mai bun, iar altcineva este prea înalt sau plin.

Într-un cuvânt, nu există criterii clare, așadar este necesar să identificăm câteva modele din cele criticate destul de rar.

Acest scaun auto este un exemplu viu al faptului că producătorul nu poate avea o mare experiență în producerea unor astfel de produse, dar totodată le face calitativ. Istoria mărcii are aproximativ două decenii.

Cu toate acestea, acest model, referindu-se la cele mai noi, a reușit să câștige în numeroase competiții europene pentru scaunele pentru copii pentru mașini. Pentru fixare, se utilizează sistemul modern Isofix, care asigură o conexiune fiabilă între scaun și mașină. Un "chip" special al acestui scaun este titlul patentat de tetiere cu trei poziții, care vă permite să găsiți poziția ideală pentru un copil printre unsprezece opțiuni, fără un spătar reglabil, de asemenea, nu a fost.

Inconsecvența copilului cu parametrii standard pentru vârsta lui poate reduce în mod semnificativ numărul de opțiuni disponibile, cu toate acestea, aceasta nu înseamnă că va trebui să conducă fără un scaun de mașină. Modelul luat în considerare este conceput pentru acei copii care se caracterizează prin dimensiuni mai mari - în special, greutatea maximă stipulată a pasagerului este de 45 kg.

Producătorul nu se limitează la ajustarea minimă a standardelor, dar, de asemenea, a avut grijă de confort, de exemplu, a făcut cotierele moi cu suporturi încorporate.

Acest scaun, dimpotrivă, limitează oarecum greutatea maximă, deoarece este adecvat exclusiv pasagerilor care nu au o greutate mai mare de 29,5 kg. Dar siguranța este observată atât de atent încât mulți specialiști de renume consideră că aceasta este cea mai bună soluție.

Producătorul britanic a încercat să facă designul scaunului să se potrivească perfect copilului din toate părțile, ceea ce va ajuta să nu zboară din scaun în caz de coliziune și să atenueze impactul lateral potențial.

Nu uitați inginerii și că în multe accidente, chiar și un scaun de copil pentru mașină nu salvează, dacă este instalat corect. Pentru a preveni o astfel de problemă, dezvoltatorii au simplificat cât mai mult procesul de instalare - se reduce la tragerea elementară a centurii de siguranță standard sub cotiere.

Acest model ar putea fi atribuit chiar grupului de transformatoare multifuncționale 1/2/3, care nu îl împiedică să îndeplinească standardele considerate în acest articol. Aici, numărul de poziții potențial favorabile copiilor este mai mare decât oriunde altundeva. Greutatea admisă a pasagerilor începe de la numai 6 și se termină cu 39 de kilograme.

În căutarea maximă a confortului, designerii nu au uitat de siguranță, în special sa acordat o atenție deosebită protecției laterale, deoarece în accidente copiii suferă cel mai mult de coliziunile laterale.

Alegerea scaunelor pentru mașini de încredere pentru copii nu este o sarcină ușoară, deoarece nu există loc de eroare. După cum am menționat deja, modelul universal nu există, deoarece fiecare copil va trebui să aleagă un scaun separat. Pentru a face acest lucru fără eșec, trebuie să cunoașteți cel puțin criteriile de bază, dintre care există destul de multe.

Despre vârstă și greutate au fost deja spuse, deci rămâne să se determine ceilalți parametri.

În efortul de a oferi copilului un maximum de confort și siguranță, părinții sârguincioși uită de multe ori că scaunul "perfect" al mașinii poate să nu se potrivească pe bancheta din spate a mașinii. Modelele universale ar trebui să fie adecvate pentru toate autovehiculele care respectă standardele ECE R14 și R16, dar chiar și în acest caz, este recomandabil să încercați pe un loc, mai ales dacă mașina este de producție internă.

Puteți fixa scaunul pe bancheta din spate folosind centuri de siguranță standard, dar această opțiune, deși populară, nu este considerată ideală. În ultimii ani, din ce în ce mai mulți producători de scaune auto sunt ghidați de sistemul Isofix, care implică menținerea scaunului pe brațe speciale care intră adânc în scaun. Există, de asemenea, modele cu un element retractabil rezistent care nu permite scaunului să se rostogolească înainte cu un impact frontal.

Există scaune cu centuri de ancorare, care sunt atașate suplimentar la spatele spătarului.

Protecția împotriva aruncării unui copil în condiții de frânare puternică este cel mai adesea prevăzută cu curele cu unul, trei sau cinci puncte de prindere.Cu cât sunt mai multe puncte, cu atât forța de impact este mai bine distribuită pe suprafața corpului copilului, reducând astfel riscul de rănire gravă. Ca o excepție, protecția la plecare poate fi asigurată și de o masă frontală.

Unele scaune de mașini pentru copii nu au un cadru rigid, atunci sunt foarte compacte și ieftine, dar sunt capabile să protejeze copilul doar de a fi aruncate în față, dar nu de a fi lovite. Cadrul din plastic este deja o siguranță mai mare, deoarece cele mai bune mostre moderne rezistă destul de bine deformării și pot rezista unei lovituri puternice, în timp ce acest scaun va costa părinții relativ ieftini.

Rama de aluminiu face ca scaunul să fie cât mai costisitor, dar nu îl face mai greu, iar din punct de vedere al rezistenței este soluția ideală, deoarece protejează perfect împotriva impactului și vă permite să mențineți poziția corectă a coloanei vertebrale a copiilor în timpul călătoriilor lungi.

Până la adolescență, scheletul copiilor este încă moale și se află în stadiul de creștere și formare; prin urmare, este absolut important să se asigure poziția ortopedică a spatelui și a gâtului. Nu există un standard specific aici - este mai corect să spunem că scaunul ar trebui să corespundă relativ dimensiunilor și parametrilor pasagerului.

Având în vedere că este în mod constant și destul de rapid în creștere, preferința este acordată acelor președinți care permit reglarea pe mai multe poziții a poziției lor.

În lumea modernă, nimeni nu va fi de acord să facă disconfort evident din motive de siguranță și este imposibil să explice unui copil de ce ar trebui să stea într-un scaun incomod, îmbrățișat, uneori murdar. Prin urmare, pentru început, merită să îi dați copilului să încerce singur scaunul Merită să cumpărați numai dacă copilul nu prezintă nici o nemulțumire.

Este de dorit ca țesătura să respingă murdăria și să fie destul de ușor de curățat fără spălare, totuși este la fel de important ca designul scaunului să sugereze posibilitatea scoaterii capacului pentru îngrijire igienică. Apropo, de obicei, tapițeria este făcută din material sintetic, cu o ușoară adăugare de fibre naturale, totuși pentru căldura de vară un model cu un capac de bumbac care asigură o ventilație îmbunătățită este mult mai potrivit.

Există organizații care sunt implicate profesional în evaluarea siguranței scaunelor pentru mașini pentru copii. Dacă producătorul cu acest model a trecut un astfel de test, el nu va lăsa să se laude despre el.

În următorul videoclip, consultați o prezentare detaliată a scaunului pentru biciclete 2-3 Cybex Solution X2-Fix (Cybex Solution X 2 Fix).